Con esta actuación se pretende convertir las actuales obras inacabadas en un itinerario ambiental integrado en el paisaje natural de esta zona del Llevant de Mallorca, para que pueda ser utilizado por residentes y turistas como ruta de senderismo o cicloturismo, sin renunciar en un futuro al trazado ferroviario.

   El nuevo itinerario verde, que tendrá una amplitud media de cuatro metros y pasará por los municipios de Manacor, Sant Llorenç, Son Servera y Artà, contará con nueve zonas de descanso, con bancos y mesas, aparcabicicletas y zonas ajardinadas, y se plantarán unos 6.000 árboles autóctonos, recuperando de esta manera más de 24.000 metros cuadrados de zonas boscosas.

Las actuaciones también contemplan la limpieza y desbroce general del terreno, la estabilización de más de 20.000 metros cuadrados de taludes para evitar accidentes por desprendimientos y la retirada de las vallas provisionales y los elementos de obra que hay actualmente.

Todas las actuaciones van encaminadas a revalorizar ambientalmente esta zona y acondicionarla para el uso público, por lo que se reforestarán zonas degradadas, se crearán comunidades vegetales propias y puntos de agua para la conservación de la biodiversidad y se colocarán puntos de interpretación ambiental a lo largo del itinerario con información sobre la Red Natura 2000 y sobre la vegetación y la fauna características de la zona.

Las obras de adecuación de la vía verde, que se prevé que tengan una duración de seis meses, comenzarán a principios del próximo mes de marzo y se llevarán a cabo simultáneamente en los cinco tramos del trazado.

Las UTE adjudicatarias son Eulen SA y Probisa Vías y Obras, SLU; Melchor Mascaró, SA; MAB Obras Públicas, SL; la UTE formada por TECSA Empresa Constructora, SA, Dragados, SA y COEXA Construcciones, Excavaciones y Asfaltos, SA, y la UTE Roig Obras, Servicios y Medio Ambiente, SA y API Movilidad, SA.